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ATOS電磁閥LIQZO-T-252L4大量現(xiàn)貨

簡要描述:ATOS電磁閥LIQZO-T-252L4大量現(xiàn)貨
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  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-05-16
  • 訪  問  量:1203

詳細介紹

品牌ATOS/意大利阿托斯流動方向單向
3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,汽車,電氣,綜合

ATOS電磁閥LIQZO-T-252L4大量現(xiàn)貨
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意大利阿托斯減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓

力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。在某些減壓控制回路中,減壓

閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或

外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種

情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,一般在

2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極?。?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面

處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量

也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔

面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使

通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定

后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高

atos 比例節(jié)流閥 LIQZO-T-252L4 產(chǎn)品描述
比例節(jié)流插裝閥,2通,帶集成式主級位移傳感器和電子放大器選項。
閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動作靈敏,密封性好。
它的功能比較單一,主要實現(xiàn)液路的通或斷,

與普通液壓控制閥組合使用時,

才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制

銷售原裝正品ATOS 比例節(jié)流閥 LIQZO-T-252L4,ATOS電磁閥,LIQZO-T-252L4等產(chǎn)品,型號齊全。并提供相應(yīng)產(chǎn)品的各型號報價、圖片、參數(shù)、用戶手冊和*資料。


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電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。在我們?nèi)粘I钪袘?yīng)用十分廣泛,首先我們先對電磁閥有個初步的認識,電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。

電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

電磁閥按原理分為:直動式、分布直動式、先導(dǎo)式三大類;按結(jié)構(gòu)分為膜片式電磁閥和活塞式電磁閥兩類。


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