德國HAWE哈威CRK CRB CRH螺旋插裝式單向閥

這種不帶預(yù)卸壓機構(gòu)的閥，以鋼球為閥芯，打開時很快地將整個過流閥口打開。這種閥適用于所有普通的運行系統(tǒng)?？刂平涌诶锏墓?jié)流器，對控制閥芯的開啟控制是一種阻尼作用，因此，在很大程度上抑制了壓力沖擊。如果在試車時出現(xiàn)沖擊，可用一根扼流圈那樣卷起來的控制油管，達到必要的附加阻尼。這種帶預(yù)卸壓機構(gòu)的液控單向閥閥芯不是鋼球，而是經(jīng)過磨削的彈頭球形閥芯，閥芯中配有一個小的鋼球預(yù)控單向閥。在開啟過程中，在彈頭球形閥芯開啟之前，鋼球單向閥預(yù)先打開，這關(guān)就獲得負載容腔預(yù)卸時無壓力沖擊的開啟效果。這種結(jié)構(gòu)形式的閥，主要用于壓力高，負載容腔大的系統(tǒng)?？刂崎y芯動作越是平穩(wěn)，開啟速度越是慢，這種預(yù)卸壓的效果就越好。必要時，這里也可以用一個像扼流圈的控制油接管來達到。

單向閥區(qū)分為兩大類;

CRK和CRB型一般單向閥 CRH型液控單向閥
共同點是在一個簡單制成的螺紋孔中,旋入閥件.其進出油口之間的密封,是通過在閥組件
前端的密封邊,與安裝螺紋底孔階梯臺肩之間的精密接觸而實現(xiàn),階梯如肩就是普鋼件鉆孔時形成的118.底孔斜面.用于裝入密封件的底孔,和滑動斜面沒有必要進行鉸加工

此插裝閥體由兩個元件組成，元件間或以凸像（RK）型或以預(yù)壓緊方式聯(lián)結(jié)。它們之間有一個由彈簧預(yù)緊力定位的半球閥芯，它由軋制不銹鋼制成，并淬硬和拋光；同樣，其閥座也經(jīng)過淬硬和研磨。

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