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簡(jiǎn)要描述:PARKER泵PD045PM04SRS5AL00R0000000*派克馬達(dá) 派克比例閥 派克油泵 PARKE比例閥 PARKER柱塞泵 PARKER電磁閥現(xiàn)貨全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
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詳細(xì)介紹
品牌 | PARKER/美國(guó)派克 |
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PARKER泵PD045PM04SRS5AL00R0000000*
派克PVM系列柱塞泵特性:
-帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶遙控壓力調(diào)節(jié)器兩種選擇。
-zui大排量從16至92ml/rev
-額定工作壓力為250bar
-zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。
-連接法蘭:4孔法蘭IOS3019/2,可選擇IOS3019/1,SAE(要了解更多請(qǐng)點(diǎn)擊:派克PV系列柱塞泵)
PARKER泵PD045PM04SRS5AL00R0000000*
派克PVM系列柱塞泵常見(jiàn)型號(hào)及其參數(shù):
型號(hào) zui大排量 流量 時(shí)驅(qū)動(dòng)功率 zui高轉(zhuǎn)速 重量
PVM016 16 24 11 2750 19
PVM020 20 30 14 2750 19
PVM023 23 34.5 16 2750 19
PVM028 28 42 19.5 2750 19
PVM032 32 48 22 2400 30
PVM040 40 60 28 2400 30
PVM046 46 69 32 2400 30
PVM063 63 94.5 44 2100 60
PVM080 80 120 55.5 2000 60
PVM092 92 138 64 1900 60
派克PVM系列柱塞泵噪音:
泵的正常工作噪音和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作噪音的測(cè)定與泵和整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在哪里和怎樣安裝有關(guān)。管路連接形式、尺寸和結(jié)構(gòu)也與整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作噪音密切相關(guān)。特別是泵和電機(jī)之間的連接形式和結(jié)構(gòu)也經(jīng)常會(huì)引起不應(yīng)有的高噪音。即使受到安裝空間的限制,安裝時(shí)應(yīng)該采用相應(yīng)的措施和結(jié)構(gòu)部件來(lái)達(dá)到zuijia的降低工作噪音效果。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中泵體的振動(dòng)引起高的交變力和流量脈動(dòng),傳給相鄰的結(jié)構(gòu)件和相連的系統(tǒng)。
派克PVM系列柱塞泵重要說(shuō)明:
液壓油:
推薦采用高品質(zhì)的礦物油基液壓油,像符合DIN 51524標(biāo)準(zhǔn)中第2部分規(guī)定的H-LP油液。在50℃時(shí),粘度應(yīng)為25至50 mm/s。工作粘度應(yīng)為12至100mm/s。在啟動(dòng)時(shí),短時(shí)的zui大粘度為320,溫度范圍-10至70℃。對(duì)于其他的油液,像磷酸酯之類須進(jìn)一步查詢。
密封件:
以礦物油基液壓油作為工作介質(zhì)則采用標(biāo)準(zhǔn)的丁qing橡膠,密封件。對(duì)于像磷酸酯之類的油液必須使用碳氟密封件。須進(jìn)一步查詢。
過(guò)濾:
如果通過(guò)十分有效的過(guò)濾使得油液的清潔度符合規(guī)定的純凈度等級(jí)的話,那么,泵和其他元件的功能的可靠性和使用壽命會(huì)得到不同程度的提高。過(guò)濾元件應(yīng)符合IOS標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)要求。推薦采用派克為不同的使用場(chǎng)合和安裝方式生產(chǎn)的回油過(guò)濾器或壓力油過(guò)濾器。應(yīng)避免使用吸油過(guò)濾器,特別是對(duì)快速響應(yīng)的泵。
安裝和裝配
水平安裝:吸油口和壓力油口在側(cè)面,泄漏油口朝上或者轉(zhuǎn)90度。壓力油口朝上,吸油口朝下。絕dui不能反過(guò)來(lái),
因?yàn)樾孤┯涂诒仨毧偸俏挥诒M可能高的位置上。
垂直安裝:軸朝上。進(jìn)口(吸油端):泵和吸油管路應(yīng)這樣設(shè)置,使真空度不超過(guò)0.8bar()。吸油管路應(yīng)盡可能的短和直。當(dāng)泵安裝在油箱上時(shí)應(yīng)將吸油口切成45度以改善吸油條件。注意要絕dui的密封??諝膺M(jìn)入吸油管路會(huì)引起氣蝕,噪音和損害泵。
泄漏油管路:
泄漏油管路必須直接地和無(wú)節(jié)流地引入油箱。不能與其他的回油管路連接在一起。泄漏油管路的末端必須在油箱的zui低液面以下并且盡可能遠(yuǎn)離吸油口。借此可使在停車狀態(tài)下泵體內(nèi)部油液不會(huì)排空,且混有空氣的發(fā)熱油液不會(huì)重復(fù)循環(huán)。出于同樣的原因,在把泵安裝在油箱內(nèi)部時(shí),泄漏油管路的安裝也應(yīng)能保證虹吸的產(chǎn)生。以保證泵的殼體能被充滿油液。殼體(泄漏油) 壓力不能超過(guò)1bar。管路zui長(zhǎng)2000mm,zui小直徑應(yīng)按油泵接口尺寸選取,并選用具有zui大直徑的直連型低壓接頭。
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