技術(shù)文章
單級(jí)懸臂泵是將流體從一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置的重要全球資源。這種特定類型的泵是所有泵類型中受歡迎的,因?yàn)樗鼈兲峁┝讼鄬?duì)較大的流量和壓力范圍選擇,并且通常易于維護(hù)。
在某些情況下,所服務(wù)的流程范圍從重到輕比重液體、從低溫到溫度超過(guò) 800 °F(427 °C)。這種多功能性會(huì)使這些泵成為維護(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),以提高可靠性和運(yùn)行時(shí)間,從而保持生產(chǎn)裝置的正常運(yùn)行。
技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)了制造、材料和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步,提高了單級(jí)懸臂式(OH)泵的整體可靠性。臥式OH型泵的基本設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一直保持相對(duì)不變,包括帶有徑向和推力軸承的軸承箱,以及懸掛在軸承箱外部軸上的葉輪。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)610,采購(gòu)建議和設(shè)計(jì)考慮因素已經(jīng)穩(wěn)步修訂,以幫助提高這些泵的整體可靠性。
API 610現(xiàn)有軸承箱改造對(duì)傳統(tǒng)型泵提供了多項(xiàng)升級(jí),這些泵可能受到平均維修間隔時(shí)間(MTBR)或無(wú)組織排放要求的限制。在大多數(shù)情況下,這些改造將提供單列深溝徑向軸承和成對(duì)安裝的背靠背角接觸推力軸承。甩油環(huán)和潤(rùn)滑通道改善了潤(rùn)滑。
更大的油池、風(fēng)扇和鑄造散熱片(翅片),以減少或消除對(duì)外部冷卻水的需求。最后,密封腔和軸的設(shè)計(jì)滿足當(dāng)前的API 610的撓度限制和表7的尺寸要求。這使得可以使用API 682密封來(lái)升級(jí)密封技術(shù),提高使用壽命和密封性能。
通常不考慮升級(jí)泵的現(xiàn)有液體端(也稱為“濕端")組件。一些傳統(tǒng)泵的設(shè)計(jì)早于許多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且不包含一些易于維護(hù)和壓力邊界可靠性的功能。建議最終用戶使用以下升級(jí)機(jī)會(huì)。
在實(shí)施現(xiàn)代工業(yè)規(guī)范之前購(gòu)買和安裝的設(shè)備,可能缺乏處理連接管道施加的外部接管力和力矩的能力。當(dāng)過(guò)度施加這些力和力矩時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致泵殼體和/或底座變形、不對(duì)準(zhǔn)、過(guò)度振動(dòng)和潛在的零部件接觸磨損。
通常,這些泵被設(shè)計(jì)為較薄的安裝腳、最小的連接板支撐和平面法蘭,額定壓力為 150 或 300 psi(10 或 20 bar)。這些配置可以通過(guò)對(duì)現(xiàn)有樣式的適當(dāng)修進(jìn)行升級(jí),同時(shí)保持適合現(xiàn)有管道和底座安裝的能力。
傳統(tǒng)的安裝支腳和連接板可能厚1英寸,甚至更小,具體取決于原始設(shè)計(jì)。符合API 610 標(biāo)準(zhǔn)的新型泵具有更厚的支腳和連接板(加強(qiáng)筋),以滿足 API 610 標(biāo)準(zhǔn)接管載荷要求。圖 2(右)顯示了對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行的樣式修改,以提高泵的整體剛度。安裝腳的厚度增加了一倍以上,為鑄件提供了額外的強(qiáng)度。
從支腳到蝸殼外壁的連接板支撐厚度也增加了。除了這些變化之外,這種情況的法蘭也從最初的美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)300凸面設(shè)計(jì)更改為ANSI 600厚度,與最初的300法蘭具有相同的鉆孔和加工尺寸。
所有這些改進(jìn)都有助于提高殼體在存在管道應(yīng)變的情況下的整體抗偏轉(zhuǎn)能力,或者增加與泵對(duì)中有關(guān)的管道應(yīng)變的總體裕度。
為提高泵和殼體連接的整體剛度,對(duì)這種情況進(jìn)行的最終升級(jí)是在排氣和排液法蘭上安裝了角撐板。增加角撐板,可以減少由于振動(dòng)疲勞而導(dǎo)致小口徑管道焊接失效的幾率。
ANSI/美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)(ASME)B73.1 泵和 API 610第4版之前的 API泵,不要求在(徑向剖分的)殼體和泵蓋之間使用受約束、可控壓縮量的金屬纏繞墊圈。在許多情況下,使用的墊圈是夾在泵蓋法蘭和殼體之間的非金屬片。
這些墊圈可能有些不可靠,因?yàn)槊芊饷嫔系膲嚎s力可能會(huì)根據(jù)施加到殼體螺栓上的扭矩而變化。此外,這些材料可能受到泵送流體的溫度和化學(xué)成分的限制。
API 610第5版引入了受約束、可控壓縮量的金屬纏繞墊圈的要求,以提高泵的密封能力,并擴(kuò)大溫度和產(chǎn)品的運(yùn)行限制。
許多制造商的軸承箱改造在設(shè)計(jì)新的箱蓋時(shí)使用了金屬纏繞墊圈。然而,通常情況下必須為這種轉(zhuǎn)換做好準(zhǔn)備。
許多傳統(tǒng)的泵可能有一個(gè)用于安裝非金屬墊圈的凹槽,但這種凹槽尺寸很少能精確控制深度。其它類型可能沒(méi)有墊圈凹槽。
如上一節(jié)所述,當(dāng)對(duì)現(xiàn)有殼體樣式進(jìn)行修改時(shí),可以將改進(jìn)整體密封設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)納入其中。如果泵蓋接口處的現(xiàn)有殼體尺寸不允許加入金屬纏繞墊圈凹槽,則可以適當(dāng)增加配合法蘭的外徑。然后增加殼體和泵蓋連接螺栓的分布圓,以創(chuàng)建整合現(xiàn)代API 610 Table 7密封腔所需的空間。
在現(xiàn)代煉油應(yīng)用中,由于生產(chǎn)需求的變化,很有可能會(huì)在泵的預(yù)期壽命期間改變?cè)急玫脑O(shè)計(jì)工作點(diǎn)。
在新提供的泵殼體的重新設(shè)計(jì)階段,可以應(yīng)用水力重新評(píng)估來(lái)優(yōu)化泵的性能,以滿足當(dāng)前的運(yùn)行需求。蝸殼唇部延伸或從原始設(shè)計(jì)中減少可能就足夠了。
如果需要,可以創(chuàng)建一個(gè)備用的蝸殼型芯盒,以提供更緊密匹配的水力輪廓。可以安裝改進(jìn)的高流量或低流量葉輪,以進(jìn)一步優(yōu)化最佳效率點(diǎn)(BEP),使其達(dá)到所需的工作流量和壓差(揚(yáng)程)。
考慮一個(gè)在懸臂泵上進(jìn)行水力重新評(píng)估的實(shí)例。該泵的原始工作點(diǎn)要求已經(jīng)降低,新的流程需要進(jìn)一步降低流量。
通過(guò)對(duì)蝸殼的修改和葉輪的更換,得到了滿足客戶要求的令人滿意的運(yùn)行曲線。
為了幫助對(duì)抗泵殼體腐蝕或侵蝕的影響,可能需要謹(jǐn)慎地升級(jí)泵殼體材料,以更好地適應(yīng)流程液體。這些變化可能包括從碳鋼升級(jí)到馬氏體、奧氏體或雙相不銹鋼。另外,許多傳統(tǒng)泵使用的可能是鑄鐵材料。
用碳鋼或其它可焊接合金代替鑄鐵,可能會(huì)使設(shè)備的使用壽命延長(zhǎng)數(shù)十年。對(duì)于高度侵蝕的工況,還可以考慮在流道中施加涂層。其中可能包括超音速火焰噴涂、堆焊和擴(kuò)散涂層等技術(shù)。
懸臂式軸承箱改造,長(zhǎng)期以來(lái)一直是一種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的升級(jí),有助于延長(zhǎng)API 泵和前 API 泵的 MTBR。然而,重要的是要認(rèn)識(shí)到,在不需要對(duì)現(xiàn)有裝置進(jìn)行額外的現(xiàn)場(chǎng)改造的情況下,將新的泵技術(shù)適當(dāng)?shù)貞?yīng)用于傳統(tǒng)設(shè)備,可以獲得進(jìn)一步的收益。雖然這些改造似乎需要很長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間,而且前期成本可能很高,但與對(duì)底座和管道安裝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改造的成本相比,這些修改可能會(huì)相形見(jiàn)絀。
除了這些改造以外,通常還可以將效率改進(jìn)納入其中,以進(jìn)一步延長(zhǎng)裝置的使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)滿足生產(chǎn)需求變化后的要求。